Vi er som leverandør til EPA-projektet og Hovedstadens Letbane med til at drive den grønne omstilling på skinnerne med teknisk præcision, høj leveringssikkerhed og fornuftig økonomi.

Elektrificeringen af det danske jernbanenet er et af danmarkshistoriens største infrastrukturprojekter. Siden 2015 har Banedanmark arbejdet på at gøre jernbanen klar til fremtidens el-tog, og Engskov Maskinfabrik har været med hele vejen.

Fabrikken i Ringsted er i dag en strategisk nøgleleverandør af de kritiske komponenter, der sikrer både strømforsyning og sikkerhed langs de ca. 1.300 kilometer spor, der transformeres fra diesel til el.

Denne ekspertise har også ført til leverancer til Hovedstadens Letbane, hvilket cementerer Engskovs position som en alsidig partner, både ved elektrificering af veletablerede jernbaner og etablering af nye eldrevne letbanesystemer.

Specialiserede løsninger til jernbane og letbane
At elektrificere en banestrækning handler om langt mere end blot at hænge ledninger op. Det kræver forståelse for sikkerhedsafstande, tekniske krav til komponenterne og kendskab til montage og teknisk integration.

Engskov Maskinfabrik har opbygget en stor erfaring og kernekompetence i at producere skærmtage og skærmvægge til broer og overgange. Disse komponenter er vitale for at sikre, at fodgængere og trafikanter ikke kommer i kontakt med køreledningernes højspænding.

Lagerfører komponenter til Rail og infrastruktur
Kompetencerne hos Engskov Maskinfabrik rækker bredere end blot sikkerhedsafskærmning. Virksomheden leverer i dag et bredt sortiment af komponenter til master og ophængning, herunder backstays (afstivninger) og cantilevers (beslag til K-ophæng).

For at imødekomme specifikke ønsker fra sine samarbejdspartnere har Engskov Maskinfabrik valgt at være lagerførende af kritiske komponenter, herunder skærmtage.

Det er en strategisk beslutning, som vi har taget at løse et aktuelt behov i markedet for højere leveringssikkerhed og kortere responstid,” siger CSO Mark Sørensen.

Ved at have de mest efterspurgte komponenter på hylden sikrer Engskov, at projekterne inden for Rail og infrastruktur kan gennemføres uden unødvendige ophold, hvilket skaber tryghed for både entreprenører og bygherrer.

Innovation og robotteknologi sikrer kvalitet og effektivitet
Hemmeligheden bag den høje kvalitet og effektivitet i produktionen af komponenter til jernbaner og letbaner findes i krydsfeltet mellem erfarne håndværkere og moderne teknologi.

Hos Engskov Maskinfabrik supplerer projektafdelingen også ofte kundens tegningsmateriale med egne præcise opmålinger i marken, og virksomhedens eget montagehold træder til ved de mest komplicerede opgaver.

Mark Sørensen forklarer, at store investeringer i automatiseret produktionsudstyr også er afgørende for Engskovs succes med komponentproduktion til elektrificering af jernbaner og letbaner. Skærmtagene produceres fx på en avanceret robotstyret station, der både svejser, borer og nitter i én arbejdsgang.

“Vores robotteknologi sikrer en ensartet høj kvalitet i serieproduktionen, men det er vores medarbejderes faglige stolthed, der er den sidste garant. De kontrollerer alle svejsninger og detaljer manuelt. Vi sætter en ære i, at alt passer perfekt første gang – uanset om det er til en jernbanebro i Jylland eller et letbanestop i København,” fortæller Mark Sørensen.

Han er overbevist om, at Engskov Maskinfabrik med sin kompetence, erfaring og teknologi står stærkt som partner i de kommende års fortsatte udbygning af klimavenlig infrastruktur i hele Norden.